Фронтальные погрузчики

Колесный погрузчик, также называемый погрузчик фронтальный навески или одноковшовый погрузчик, является одним из наиболее часто используемого тяжелого машинного оборудования в строительной индустрии. Он в основном используется для загрузки различных видов материалов (асфальт, городской мусор, грязь, корма, гравий , бревна, минеральное сырье, переработанные материалы, камни, песок, древесные щепки и т.д.) в или на других типах машин, таких, как самосвал, ленточные конвейеры, загрузочный ковш, железнодорожные вагоны и т.д. Конструктивная площадь колесного погрузчика используется также для транспортировки строительных материалов на небольшие расстояния, например, кирпичи, трубы, металлические прутья и саперные лопатки.

Колесные погрузчики отличаются своей универсальностью и грузоподъемностью для выполнения нескольких задач при минимальных затратах. Они широко используются во многих приложениях строительства, в том числе погрузо-разгрузочных работах, рытье, нагрузке-транспортировке, дорожном строительстве и подготовке площадки.

Хотя гусеничные погрузчики являются общими, большинство погрузчиков колесные а не гусенечные, в отличие от большинства бульдозеров. Погрузчики успешны, когда острые материалы в строительном мусоре наносят вред резиновым колесам, или там, где почва мягкая и мутная. Сравненивая с гусеничным, колесный обеспечивает лучшую мобильность и скорость, и не повреждает дороги с твердым покрытием.

Сегодняшний колесный погрузчик состоит из шарнирного каркаса, как правило, поворачивающегося, с смонтированном на двигателе, установленном на задних колесах, и на кабине или навесе над передней или задней рамой. Поворотная конструкция машины играет ключевую роль в предоставлении колесному погрузчику возможности для маневра и работы в малых поворотных кругах. Колесные погрузчики делятся на различные типы их лошадиных сил. Компактные колесные погрузчики это погрузчики с 80 лошадиными силами или менее, а затем классификации разбивается соответственно от 80 до 150 лошадиных сил, от 150 до 200 лошадиных сил и от 200 до 250 лошадиных сил.

Питание осуществляется от дизельного двигателя через преобразователь крутящего момента и приспособления переключения под нагрузкой, чтобы двигать колеса. Большинство погрузчиков работают в четыре колеса, что требует, чтобы все колеса были одного размера, но машины могут работать в 2 колеса тоже. Задние колеса улучшают возможность копания машины в то время как передний привод обеспечивает лучшее сцепление когда транспортируется полный ковш.

Tk Loader можем поставлять все виды погрузчиков, грузоподъемностью от 1 т до 7 тонн. Они используют КПП или двигатель Cummins, ZF передачу, ведущий мост Meritor. Модели включают SWL10, SWL20, SWL30, SWL30F, SWL40, SWL40F, SWL50D, SWL50E, SWL50F, SWL60 и SWL70F.