Фронтальные погрузчики, Экскаватор-погрузчик
Транспортное средство основных технических параметров:
| N.V.W.: | 40000kg |
| Номинальная нагрузка: | 55000kg |
| G.V.W.: | 95000kg |
| Габаритные размеры (L*W*H): | 9130*4450*4440mm |
| Курс: | передний: 3320mm задний 2900mm |
| Макс. скорость | 57.5km/h |
| Корпус | |
| Рама коробчатого сечения, встроенный передний бампер, замкнутый поперечная балка и труба карданного вала,а также мощность арматуры. Соединение поперечной балки стального литья. | |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins QSK19-C650 |
| Вид | 6-цилиндр., однорядный, 4-тактный, с турбонаддувом/переохлаждённый |
| Номинальная мощность | 485 kW (650 hp) |
| Макс. вращающий момент | 3085 Nm@1300rpm |
| Внутренний диаметр | 159 x 159 mm |
| Рабочий объем | 18.9 литр. |
| 24 напряжения отрицательного заземления электрической системы. Нейтральное положение рычага коробки передач . 70A тока со встроенным регулятором напряжения. | |
| Коробка скоростей | |
| Автоматический электронный контроль с функцией. Планетарная передача с шестью скоростями вперед и две назад. Преобразователь крутящего момента с автоматической блокировкой во всех диапазонах скоростей. | |
| Передаточное число: передача переднего хода 1 | 4.00 |
| Передаточное число : передача переднего хода 2 | 2.68 |
| Передаточное число : передача переднего хода 3 | 2.01 |
| Передаточное число : передача переднего хода 4 | 1.35 |
| Передаточное число : передача переднего хода5 | 1.00 |
| Передаточное число: передача переднего хода 6 | 0.67 |
| Передаточное число: передача оборотного хода 1 | 5.15 |
| Передаточное число: передача оборотного хода 2 | 3.46 |
| Ведущая ось | |
| TEREX высокопроизводительная полуось с ведущим мостом с полностью разгруженными полуосями, одноступенчатая коническая шестерня со спиральными зубьями, планетарный редуктор в каждом колесе. | |
| Дифференциальный коэффициент | 3.73:1 |
| Планетарный коэффициент | 5.80:1 |
| Общий коэффициент вытяжки | 21.63:1 |
| Приостановка | |
| Передняя: TEREX производится шкворнем опоры типа передней независимой подвески колес, используя самостоятельные, переменной жесткости азота гидравлического цилиндра. Обратная: TEREX переменная жесткость азота гидравлического цилиндра с рамным соединением и стабилизатором поперечных колебаний кузова. |
|
| Макс.длина хода поршня (передняя). | 251 мм |
| Макс. длина хода поршня (обратная). | 182 мм |
| Макс. задняя ось колебания | 6.5° |
| Ширина обода | 17in |
| Тормозной механизм | |
| СЕРВИС: Все гидравлические тормозные системы контроля. В коробке передач монтируется давления компенсационного поршневого насоса, обеспечивает гидравлическое давление на тормоза и рулевое управление. Каждая схема включает в себя азота / гидравлический аккумулятор, который сохраняет энергию, обеспечивает мгновенный ответ торможения. Контроль задних дисковых тормозовгидравлическим тормозом-замедлителем в передачу. 670 кВт |
|
| Передний тормозной механизм | Сухой диск |
| Диаметр диска | 710 mm |
| Общая площадь контакта тормозных колодок с диском | 1394cm2 |
| Задний тормоз | TEREX охлаждение масла. |
| Рабочая поверхность тормозов | 47151 cm2 |
| Рулевое управление | |
| Аккумулятор обеспечивает однообразную работу независимо от оборотов двигателя. А при низком давлении света предупреждает, если система давления ниже 83 бар (1200 lbf/in2). Соответствует стандартам ISO 5010, SAE J53. |
|
| Макс. угол поворота управляемых колес | 39° |
| Подъемный механизм | |
| Гидравлическая система является независимой от рулевой гидросистемы. | |
| Давление системы | 190 bar |
| Подача гидронасоса 2 100 rpm | 227 liter/ min |
| Время подъема кузова | 16 Seconds |
| Кузов | |
| Два подъемника смонтированы внутри рельсов. Гидравлическая система является независимой от рулевой гидросистемы. | |
| Высота перекрытия | 19 mm |
English 
Français 
Русский 
Español 
Português 
Deutsch 
العربية 
